牵引平板拖车的汽刹（制动）工作原理

发布时间：2019-10-07     标签：

平板拖车

牵引平板拖车

平板拖车是工厂经常使用的运输搬运工具，随着经济的发展，越来越多型号的平板拖车开始出现，牵引平板拖车便是其中经常使用的车辆。不知道大家对牵引平板拖车了解多少呢？了解牵引平板拖车的汽刹（制动）工作原理吗？不知道的朋友有福利了，认真看接下来的内容，帮助大家解决问题。

牵引平板拖车汽刹（制动）分单腔制动室和双腔制动室，用于为车轮产生制动力。膜片部分用于行车制动，弹簧部分用于辅助和停车制动。

一、牵引平板拖车单腔制动室工作原理: 来自气腔中的压力作用在膜片上，膜片和活塞向右移动。活塞通过推杆传递给制动杆（间隙调整臂），然后到制动器。制动室排气时，弹簧使活塞和膜片回到它的初始位置。膜片气室的作用力依据膜片作用力和膜片的有效作用面积而定。膜片的有效作用面积随膜片的弯曲量的变化而变化。

二、牵引平板拖车双腔制动室工作原理：

1、牵引平板拖车行车制动时，压缩空气经过进气口进入一个腔，作用在膜片上，克服压缩弹簧向右移动，产生的制动力作用在间隙调整臂上，使车轮制动。一个腔压力降低时，压缩弹簧推动膜片和推盘回位。

2、停车制动时，接下来的一个腔的压力全部或部分放气时，压缩弹簧通过活塞和推杆使车轮制动。当无压力时，制动力较大。由于制动力来自机械制动，即压缩弹簧力，因此弹簧腔可用于停车制动。

3、解除制动，压力通过另一口增加。机械释放机构：紧急情况下，双腔气室对弹簧腔有机械释放装置。万一另一口的压力为零，用扳手旋出螺钉解除停车制动。

结构对比：双腔制动室相比单腔制动室增加了储气筒 ，避免牵引车及拖车的制动泵的制动不同步。弹簧制动腔，可以在驻车时制动。

以上便是牵引平板拖车汽刹（制动）的工作原理，相信大家能够了解，同时也希望大家能够多了解关于牵引平板拖车的内容，为以后选购打下基础！